導(dǎo)軌式升降平臺(tái)，主要用于樓層間高空貨物運(yùn)輸。主要用在載重量輕,臺(tái)面尺寸要求比較小的環(huán)境.載重1-3噸,升高高度1-25米.室內(nèi)、室外均可安裝導(dǎo)軌式升降機(jī)也叫做液壓提升機(jī),提升高度高，采用旁置油缸，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、維修方便、使用壽命較長(zhǎng);停電時(shí)，可使用手動(dòng)應(yīng)急下降，安全、方便、快捷、實(shí)用;地坑深度一般為375px-750px，頂層高度不受限制，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做用。

導(dǎo)軌升降機(jī)土建優(yōu)勢(shì)：

● 井道上方無(wú)需機(jī)房，頂層高度3.5米以上即可安裝

● 機(jī)房可設(shè)在井道半徑15米的范圍內(nèi)，占有面積僅3-4平方

● 雙體導(dǎo)軌升降機(jī)不設(shè)置對(duì)重裝置, 提高井道面積利用率

● 雙體導(dǎo)軌升降機(jī)負(fù)荷、載重通過(guò)油缸直接作用于基坑，井道強(qiáng)度要求低，磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車(chē)銷(xiāo)售有限公司

倉(cāng)庫(kù)升降平臺(tái)正確操作流程

確保電線正確，調(diào)整兩個(gè)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)。電源的電梯控制開(kāi)關(guān)的正常操作下的吊籠上進(jìn)行人空載調(diào)試操作控制開(kāi)關(guān)的頂部平臺(tái)，籠上下運(yùn)行幾次在導(dǎo)軌、吊籠、運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)跳動(dòng)，聲音，如故障，同時(shí)進(jìn)一步檢查導(dǎo)向輪齒輪嚙合接觸情況，正常的工作負(fù)荷試運(yùn)行，經(jīng)過(guò)運(yùn)算和操作方法，進(jìn)一步檢查電機(jī)和減速器的加熱條件。

在所有條件正常后允許正常安裝運(yùn)行。對(duì)于新建施工倉(cāng)庫(kù)升降平臺(tái)貨物機(jī)械的安裝，也應(yīng)進(jìn)行超載25%的靜載試驗(yàn)10分鐘，檢查吊籠梁的剛度，并注意導(dǎo)輪定位牢固可靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決。

叉車(chē)漏油的主要原因

1、 叉車(chē)配件質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不良，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不佳。

2、 配件裝配調(diào)整不當(dāng)，裝配時(shí)配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)范進(jìn)行。

3、 緊固螺母扭力不均，滑絲斷扣或松曠脫落，工作失效。

4、 密封件長(zhǎng)期使用后磨損過(guò)限、老化變質(zhì)、變形失效。

5、 叉車(chē)潤(rùn)滑油添加過(guò)多，油面過(guò)高或加錯(cuò)油品。

修理手動(dòng)液壓叉車(chē)漏油的方法

1、定期并及時(shí)的更換手動(dòng)液壓叉車(chē)油封，油封太緊，導(dǎo)致軸頸和油封口的芯不一樣，油封使用時(shí)間久了就會(huì)失去它的密封作用，當(dāng)密封件唇口損壞開(kāi)裂或自動(dòng)緊繃，彈簧會(huì)失效，因此發(fā)現(xiàn)橡膠密封件漏油，應(yīng)該按標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)或更換合格的配件。

2、添加潤(rùn)滑油，在叉車(chē)出廠前整車(chē)的軸承及軸已被加上了長(zhǎng)壽命的潤(rùn)滑油，但在每月的間歇時(shí)，或每次徹底檢查時(shí)，仍需所有的車(chē)上所有的運(yùn)動(dòng)部件加入適合型號(hào)的潤(rùn)滑油。